Elektrilised jalgrattad sõidavad aeglaselt. KAS SAAB AKU LISADA?

Hiljuti tõstatas elektrisõiduki kasutaja sellise küsimuse: elektriline jalgratas, mille just ostsin, on väga aeglane. Kas ma saan aku kiiremaks muutmiseks lisada? Sellele küsimusele on Motorow-Tech ettevõtte müügijärgse tehnilise teeninduse grupi vastus järgmine: akude lisamine pole võimalik neljal peamisel põhjusel.

Esiteks, aku kasti suuruse piirang, ei saa uusi patareisid lisada

Kõik teavad, et patareid on enne tehasest lahkumist hoolikalt läbi mõeldud, sealhulgas patareikarbi suurus. Ainult pärast aku valmistamist ei teki värisemise tõttu lekkeid. Võttes näiteks 48 V elektrilise jalgratta, koosneb see neljast 12 V väikesest akust ning akukarbis on ja mahub ainult 4 väikest akut. Uusi patareisid pole võimalik lisada.

Teiseks on elektrisõidukite uus riiklik standard piiratud ja elektrilised jalgrattad, millele on eraldi lisatud uued akud, ei tohi teel olla.

Uue riikliku standardi kohaselt ei saa elektriliste jalgrataste aku ületada 48 V. Kui kasutajad soovivad uusi patareisid lisada, ei vasta need ilmselgelt uuele riiklikule standardile ja sellised elektrisõidukid klassifitseeritakse mittestandardseteks sõidukiteks. Isegi kui kasutaja on litsentsi saanud, ei saa sellisel elektrisõidukil ikkagi sõiduteed kasutada, mis on ebaseaduslik modifikatsioon. Võib-olla tahavad paljud öelda, kas saate seda tüüpi autot klassifitseerida elektrimootorrattaks? Vastus on eitav. Seetõttu ei saa sellest hetkest alates elektrilisi jalgrattaid akudega laadida.

Kolmandaks on ilma akudeta elektrijalgrataste rikke määr suurem

Teoreetiliselt sõidavad elektrilised jalgrattad aeglaselt ja aku lisamine võib need kiiremaks muuta. Praktilisest vaatepunktist põletab aku lisamine tõenäoliselt aga mootori või kontrolleri ära, muutes elektrijalgrataste rikkemäära kõrgemaks. See tähendab, et aku lisamiseks tuleb mootor ja kontroller vahetada ja omavahel sobitada. Sellest vaatenurgast on aku lisamisega seotud miinused suuremad kui eelised ja kulud on liiga suured, seega ei saa te aku lisada.

Neljal elektrilistele jalgratastele ilma loata lisatud akudel on suurem ohutusrisk

See kajastub peamiselt kahes aspektis. Esiteks on eraviisiliselt lisatud akudega elektrijalgratastel halvem stabiilsus ja suuremad riskid. Teiseks ei kuulu lisatud akudega elektrijalgrattad tootja kolme garantii alla. Kui elektrisõidukitega on probleeme, saab neid lahendada ainult omal kulul. Seetõttu sõidavad elektrilised jalgrattad aeglaselt ja aku lisamine ei toimi.

Lühidalt öeldes - keskkonnasõbralike kõrgtehnoloogiliste toodete väljatöötamine on alati olnud ettevõtte Motorow-Tech põhirõhk. Spetsialiseerumine elektriliste tõukerataste, e-jalgrataste, hõljukide ja rulade kujundamisele, tootmisele ja turustamisele. Nendest neljast punktist ei saa elektrilised jalgrattad, isegi kiirusel aeglane, akusid lisada. Tegelikult ei pea kasutajad akude lisamisega kiirust suurendama. Praegusele turuolukorrale tuginedes saab maanteel kasutada elektrimootorrattaid ja elektrimootorrattaid.


Postituse aeg: aprill-23-2020